沈阳近海经济区战略背景

伴随着从重工业城市向中心城市的转变，沈阳的历史地位和发展空间实现了重大突破，尤其是作为四大发展空间之首的沈西工业走廊将上升为国家战略，成为"中国制造"向"中国创造"转变的展示平台。市委、市政府审时度势、高屋建瓴地做出了成立沈阳近海经济区的战略决策，使沿海"五点一线"与辽宁中部城市群真正实现了产业互动、优势互补、资源共享。用政高书记的话说："沈西通海大道将沈西工业走廊与营口港连为一体，作为连接港口与腹地的枢纽，沈阳近海经济区是沈阳未来经济最活跃的地区，将是沈阳经济的有效支撑"。
沈阳近海经济区是沈西工业走廊的重要组成部分，近海港、近空港，近沈阳。距营口港70公里，距母城45公里，处于辽宁中部城市群的核心地带，七大工业城市均在1小时车程内，有利于承接辽宁中部城市群的产业转移。京沈、本辽、辽新、秦沈等高速公路、铁路构成了中国北方最密集的陆路交通网，使近海经济区真正成为连接沈西工业走廊与辽宁中部城市群和"五点一线"沿海城市的动脉。如果把"五点一线"战略比做一张弓，沈西工业走廊是一根弦，那么近海经济区就是一只蓄势待发的箭，必将从母城附属地区转变为具有专业化职能、服务中心城市、支撑中心城市发展的新区，必将成为沈阳功能传递的枢纽、向临海地区延伸的触角和出海口。
近海经济区成立3个月来，"近海人"以敢为人先的勇气，锐意进取，艰苦创业，取得了令人振奋的业绩：聘请法国新欧洲空间运输研究所、上海同济大学、大连理工大学、辽宁大学等国内外一流的规划机构和专家对近海经济区进行规划设计。完成了核心区20平方公里的用地调规及起步区6平方公里的工业用地审批。投资5亿元，整理土地4.53平方公里，完成了"三横二纵"9.2公里道路建设及排水、电力、绿化及亮化工程。项目快速积聚效应初步形成，共签约投资3000万元以上项目56个。其中亿元以上项目18个，10亿元以上项目3个。经济区建设极大地拉动了县域经济的发展，1-5月份，地区生产总值实现28亿元，同比增长24%。地方财政收入实现1.65亿元（总量"一市三县"第一），同比增长132.2%（增幅全市各县区第二）。其中一般预算收入实现1.07亿元，同比增长92.3%（增幅全市各县区第三）。全社会固定资产投资实现9.5亿元，同比增长91.8%。规模以上工业企业总产值实现47.7亿元（总量"一市三县"第一），同比增长63.0%（增幅全市各县区第三），增加值实现11.9亿元，同比增长45.9%（增幅全市各县区第三）。