安全问题事关千家万户，事关每个人的切身利益。在全国政协十届五次会议上，龚世萍、邱文豹、刘全芳3位在辽全国政协委员，分别就生态安全、食品安全、交通安全问题建言献策。

    3月12日，在北京建银大厦委员驻地，长期关注生态安全问题的龚世萍委员接受本报记者采访时说，目前在我国，组成自然生态系统的水、大气、森林、草地、海洋等，均面临着不同程度的污染、流失、退化等问题，生态安全形势严峻。她列举了一系列数字进行说明：全国有近1/3的河流监测断面为劣Ⅴ类水质，40％的城市空气质量劣于国家二级标准，水土流失面积达356万平方公里……她认为，没有人与自然的和谐相处，人与人之间不可能实现真正的、持久的和谐。为此，她建议，应把维护国家生态安全的各项工作纳入法制化轨道，用生态安全的观念指导自然资源的相关立法，狠抓相关法律的执行和落实，尽快制定生态补偿政策；要增强全民生态安全意识，促进公众参与监督；要推进经济增长方式的转变，推行清洁生产和循环经济；要建立国家生态安全监督管理和预警防护体系，理顺环境管理体制。

    食品安全问题同样牵着委员心。近年来发生的染色黄花鱼、红心鸭蛋、多宝鱼、福寿螺等一系列食品安全事件，使老百姓的餐桌不再安宁。怎样才能让老百姓吃上放心饭呢？邱文豹委员认为，食品安全管理是一项系统工程，从田间种养、生产、加工、包装，到市场流通、厨房制作，直到餐桌，每一个环节的严格管理都不可缺少。食品安全问题频频出现的深层次原因首先是体制和机制问题，其次是法律法规不健全、食品标准滞后问题。他建议，国家应尽快改革食品安全监管体制和机制，改变多头管理的现状；加快食品安全立法，尽快尽早出台国家食品安全法；加快食品标准的修订，多制订国家强行标准，严禁低于国家标准的行业标准、地方标准和企业标准出台，并与国际标准接轨。

    我国每年因交通死亡的人数在10万人左右，占全世界的1/5。刘全芳委员分析说，导致交通事故频繁发生的主要原因首先是驾驶人方面的交通安全意识、法制意识以及道德意识淡薄，另一个是道路状况及交通工具方面总体安全技术水平不高。为此，他建议，在对机动车进行交通安全管理中，首先要严把驾驶人的“进口关”，对培训质量差的驾校，交通部门要予以停业整顿；加大对疲劳驾驶违法行为的检查力度，对疲劳驾驶者采取强制休息措施；要充分利用现有警力和科技手段加强路面交通监控，完善限速交通标志设置；严格机动车安全管理，交通、安全监管等部门要对车辆安全状况定期进行全面检查。

    (李明)