昨日上午，长海县小长山岛群众苦苦盼望的公交车缓缓开到家门口，大家争先恐后地乘上了第一班车———由大连交运集团开设的小长山岛公交客运线路宣告正式通车。这个黄海深处的偏僻小岛，终于告别了没有公交车的历史。

    小长山岛面积约22平方公里，人口1.6万。过去，岛上群众最主要的出行工具就是出租车，虽说“打的”比较方便，不过价格相对昂贵。许多人舍不得花钱，平日里要么“以步代车”，要么干脆不出门了。位置较为偏远的英杰村有一位70多岁的王大爷，10多年没离开村子，因为到乡中心的市场上去“来回打车就得40元钱”。看到城里人花个一两元钱就可以乘车，渔家人只剩下羡慕的份儿。

    去年“五一”前夕，大连交运集团在长海县政府所在地大长山岛开辟了3条公交营运线路，使海岛上首次出现了公交车的身影。一年来，公交车运行3500多班次，运送乘客110多万人次，极大地方便了海岛群众的出行。这次，在长海县交通口岸局的协调下，大连交运集团与小长山乡政府合作，进驻小长山岛，开辟新的公交线路。据了解，小长山岛环型公交线路全长13公里，设22个站点，投放营运车辆4台，始末车时间为早5：45至晚19：00,票价每人次2元。

    据了解，今后交运集团将不断调整岛内公共交通发展规划，公交线路将逐步向其他岛屿拓延，进一步完善长海县陆岛交通运输体系。由于近年内横跨大小长山的跨海大桥有望建成通车，两岛上的公交线路也将随之重新整合。届时，我市将诞生首条跨海公交营运线路。

    董文国　记者战庆国　修伟