不知不觉中,市外高速驾驶、市内多种路况行驶都已经学习了,曾经那么打怵开车上路的我竟然有些上瘾了。在连通驾校陪练部的学习就剩最后两个课时了,怀着无比珍惜的心情,我再次拨通了连通驾校陪练部的电话84635157,找到了梁教练。约好练习时间和地点后,我不禁猜想,最后两个课时,还能学到什么新鲜技能呢?
练习开始了,我的疑问也很快有了答案。原来,我一直以为学会了在路上行驶、知道如何处理各种突发事件就可以把车开得很好了,而梁教练对最后两个课时的安排才让我意识到,想把车开好,要学的东西远远不止这些。开车出门办事,要知道根据目的地确定最近的行车路线;中途没油了要找最近的加油站加油;到达目的地后,要寻找合适的地点停车,既要保证自己车辆的安全,又要避免剐碰邻近车辆,还要把车停得便于随时离开。
到加油站加油是十分实用的一节课,因为从来没加过油,我就一直没有在意。梁教练告诉我,在加油站要小心慢行,避免和其他车辆或加油器具刮碰。在相应汽油标号后面排队,停车熄火并选择一定公升数或钱数的汽油,不要接打电话,注意车内财物,驶离加油站的时候要注意往来的车辆。经过这么实际一演练,我心里就有数了。
倒车是我的另一大心理障碍,想当年因为屡次考桩也有“桩主”之称。每次停车就只知道一头扎进去。都说臭手在停车场上现原形,真是太对了。对于现在停车位寸土寸金的情况,停车入位真是重要的一课。不知道为什么,一挂上倒挡我就分不清左右了。梁教练说事实上很简单,保持面朝前想让车尾朝哪个方向就朝哪个方向打轮就行了。
倒车的时候尽量从左侧驶近停车位,因为这样观察车位附近的车辆视线比较清楚,不容易剐碰。左侧车门离旁边车辆大约开到30厘米,当行驶到方向盘位置的时候向右打轮,当车体停在车位正前方的时候回正,再挂倒挡驶入车位,同时不断调整方向盘,使车的位置更加准确。
我尝试了几次,这么说吧,如果左右都没有车辆我还比较有把握,可如果车位比较紧张,我就担心剐碰。梁教练告诉我,不要苛求自己一把轮就停到位,前后调整几次也是很正常的。要是实在没有把握,下车查看一下也可以,倒车就是个熟练过程。
最后两个课时也要结束了,回忆起这段时间的练习,梁教练把他几十年积累的技能和经验都毫无保留地传授给了我们,感激的同时,又有些依依不舍。俗话说得好,“师傅领进门,修行在个人”,相信离开教练独立上路驾驶以后,教练教给我的知识能不断促进我提高驾驶技巧,成为一名遵纪守法的驾车高手。