昨日，关亚风、谢朋、周琪等11名委员联名提交了《建设普兰店湾至皮口及金州湾至大连湾海运河的建议》提案，其中用海运河切断辽东半岛的提议可谓大胆。

    委员大胆设想引发热议

    6日上午，在大连市政协十一届一次会议的分组讨论上，市政协委员、中科院大连化物所现代分析与微型仪器研究室主任关亚风抛出在黄渤海间开凿运河的大胆设想后，立即成为了委员们的热议话题。

    关亚风委员对这个议题是有备而来的。

    他提出在普兰店湾和皮口之间开凿一条人工海河解决渤海湾污染的设想后，有委员对两点间的距离提出了疑问，关亚风委员从身后的公文包里拿出了一份大连行政区划图，现场示意两点间的距离是40公里。

    开凿这条运河有什么好处呢？落点首先是大连海域生态的改善。众所周知，渤海是半封闭海湾，水体交换太差，这几年，随着环渤海经济圈的崛起，问题更加严重。过去渤海是个大鱼池，现在没鱼了。打通它，可解决水交换问题。

    委员们认为，根治渤海污染应由传统的治污为主改为“治”、“疏”并举，一方面要继续加大对入海排污总量的控制力度，加强沉积性污染的生物治理；同时要解决渤海的海水快速交换问题。普兰店湾和皮口之间如果有一条足够宽的海河，黄海较干净的海水就可自动流入渤海，能从根本上改善渤海的水质。

    “这条人工海河可以使大连海域周围的海水彻底转起来”，关亚风委员认为除了解决水循环问题，这条海河在航运、降低长山岛海域微生物聚集，繁荣区域经济等方面的作用也非同小可。

    现场还有委员提出，普兰店湾和皮口之间开凿人工海河距离太远，投资巨大，在金州湾和大连湾之间开凿，工程会小得多，因为距离只有10公里，这对大连湾的污染会起到立杆见影的效果。

    市政协委员、大连市政设施修建总公司总工程师丁银萍对这一设想也颇多想法，她介绍，我国著名海岸和近海工程专家、中科院院士邱大洪多年前曾对大连海岸有过类似的设想和论证，请教他之后，可以丰富这个提案。