沈城地铁开工一年来，备受社会各界关注。针对众多市民提出的“只见地铁围挡，不见地铁出土”这一话题，6月16日夜至17日晨，本报记者在市地铁建设指挥部的支持下，全程跟踪为您揭秘沈阳地铁大排土。

    运土车夜晚出动平时看不见

    6月16日，23时30分，入睡前的沈城一片宁静，辽沈媒体车队从沈阳市地铁建设指挥部浩浩荡荡出发直奔地铁一号线滂江街站。15分钟后，车辆抵达挑灯夜战的地铁施工现场，高悬的电动小吊车正叼着从地下21米深的竖井中抠出的弃土向地面倾倒。负责调度的祖华群女士说，每个土斗装土2立方米，平均5分钟就出一斗。由天津城建集团有限公司承建的该标段为滂江街站至黎明文化宫站区间，标段书记王愚达介绍，由于滂黎区间采取人工暗挖法施工，从地下挖出的弃土只能从狭窄的竖井口吊出来，一车大约装20立方米，一天可出土10车左右。

    攀谈中，一辆大型的运载机探出“头”来，张开“大嘴”便在如山的土堆上“吞”起来，然后“吐”到一旁的太脱拉大货车上，仅六下，大货车就被填个“大半饱”。工作人员介绍，为保证土不被颠簸出来污染路面，车不能装得太满。

    装车完毕，大货车忽然将蜷缩的两臂伸展开来，把车箱严严实实地盖上。同时，工作人员拿着水枪忙开了。专门负责为车轱辘“美容”的师傅笑着说：货车每次出门前都要用水枪洗澡，目的是不能让从工地出去的运输车辆污染马路。

    再仔细一看，大货车原来是停在专门为其量身打造的冲洗平台上的：车辆停放地面上制作了一个有明显坡度的平台，平台的四周都有一条小水槽，冲洗后的水顺势流到一个三级沉淀池里，经过沉淀、过滤等程序，清水自然可重复利用。

    冲洗10分钟后，24时整，这辆车牌号为辽A45623的大货车平稳驶出施工现场，直奔张士开发区。

    市地铁建设指挥部相关负责人说，地铁一号线24小时不停工建设，但为了不与市民出行抢路，除白天急需向外运输的，运输车辆都在夜间集中封闭运输排放，大多集中在22时至次日6时。这也是沈城市民很少看到地铁运输车辆奔走于大街上的原因。