3月26日，随着国家发改委再次调整成品油价格，出租汽车行业经营成本大幅增长。按照企业、司机、乘客合理分担和保持出租汽车运价基本稳定的原则，大连市交通局提出了出租汽车运价调整方案，即：现行基本公里租价8元/3公里保持不变，3公里以上（含3公里）单程租价由现行的1.8元/公里（1.2元/公里+50%空驶费）调整至2元/公里，同时夜间（22时至次日早5时）基本公里运价l0.4元/3公里，公里租价加价30%；等候每5分钟按1公里收费。

    同时，建立大连市与国内成品油价格水平相适应的出租汽车价格联动机制：在90＃汽油零售价格不超过5元／升时，保持调整后的价格不变；油价超过5元／升后，加收燃油附加，经营者每次营运结束，除收取计价器显示的当次营运金额外，每车次加收1元燃油附加。当油价回落到5元／升以内后，燃油附加同时取消。

    据测算，若按此调价方案，大连出租车司机每月可增收756元，影响消费价格指数上升0.04个百分点。4月20日，大连市发改委组织召开了调整出租汽车运价听证会，18名消费者、经营者、司机、专家学者、人大代表、政协委员等代表参加了听证会，多数代表表示支持和理解。

    出租汽车行业主管部门负责人在会上表示，将采取有效措施加强行业管理：清理收费项目，减轻出租汽车经营者的负担；严厉打击各类车辆非法运营行为，取缔无证经营、“克隆”出租汽车和驻点运营的异地出租汽车；坚决制止出租汽车企业利用出租汽车经营权，以车辆挂靠、一次性“买断”、收取“风险抵押金”、“财产抵押金”、“运营收入保证金”、“高额承包”等方式向司机转嫁投资和经营风险的行为。

（特派大连记者 刘红涛）